6 Июня 2013
Обзор Hyundai ix35

Одной из лучших и самых продаваемых моделей компании  Hyundai  является «корейское чудо» (как окрестили его во время первого тестдрайва во Франкфурте) ix35. Став достойным преемником Tucson, автомобиль при этом получил некоторые характерные черты спортивного кроссовера в дизайне и значительные улучшения основных технических параметров.

Поскольку общих внешних черт у ix35 с моделью Tucson практически нет, руководством компании было решено не снимать его с производства. В то же время начался масштабный выпуск ярких узнаваемых  Hyundai  ix35, поставляемых сейчас во все крупнейшие страны.

Дизайн. Особенностью внешнего оформления стали струящиеся легкие линии и агрессивные элементы на кузове. Не уступает в оригинальности и внутренняя отделка авто. Рабочая панель оснащена козырьками с причудливыми изгибами, а удобно расположенные кнопки управления держат эргономику места водителя на достойном уровне. Посадка обеспечивает отличный обзор, парковаться помогает парктроник на зеркале заднего вида.

Салон Hyundai ix35 достаточно просторный, на заднем сидении без проблем садятся три пассажира. Все детали выполнены из материалов повышенной прочности, что избавит от необходимости скорого ремонта обшивки. Удобство для водителя существенно повысилось благодаря дополнительной возможности регулировки руля: по уклону и вылету.

Багажник ix35 порадовал объем, составляющий 590 литров. При большой вместимости он имеет еще и скрытое отделение под полом, в которое помещается запаска. К слову, в базовую комплектацию входит дополнительное колесо на литом диске, уложенное в это отделение. Достаточный объем имеют и багажные отделения в салоне (6,2 л).

Двигатель. В базовой комплектации компания предлагает покупателям варианты бензинового и дизельного двигателя объемом 2 литра. При этом используется пяти и шестиступенчатая коробка. АКП, как и механика, легко переключает скорости и удобна в использовании. Общий расход бензина составляет от 12 до15 литров в зависимости от стиля езды. Также разнообразны и варианты привода автомобиля: в Россию поставляют модели с двумя и четырьмя ведущими.

Комфорт. Сидения салона достаточно удобны и отличаются высокой прочностью. Звукоизоляция реализована на достаточном уровне, хотя на заднем сидении можно слышать шум от работы глушителя и задней подвески.

Подвеска Hyundai ix35 немного жестковата, по мнению обладателей и участников тестдрайвов. На ухабах автомобиль раскачивает. Однако именно благодаря ей обеспечивается надежное сцепление с дорогой, поэтому авто не ведет и не заносит. Способствует управляемости и установленная на ix35 система курсовой устойчивости.

Стоимость Hyundai ix35 намного выше, чем у его бюджетного «предка» Tucson. Потребителям остается надеяться, что после волны ажиотажа на необычную модель производитель немного ее снизит. Радует отличная комплектация и повышенная безопасность пассажиров.

Несмотря на неизменное качество автомобилей Hyundai, говорить о долговечности ix35 еще рано, ведь большинство купленных на сегодня машин еще не имеют значительного пробега.

 
Просмотреть все новости