29 Марта 2013
Новый ослепительный кроссовер от Hyundai

На официальном заводе Hyundai, который расположен на территории городка Улсан, 26 февраля состоялось большое событие. С конвейера сошел белоснежный кроссовер ix35, оснащенный не простым силовым агрегатом, а самой настоящей водородной силовой установкой. Премьера превратила мировой концерн по производству автомобилей в единственную в мире компанию, которой удалось наладить серийное производство машин, функционирующих не на топливе, а на специальных водородных элементах.

Обновленный прототип Hyundai ix35 создавался и разрабатывался на базе типичного прототипа ix35. К настоящему моменту компания уже реализовала 17 единиц продукции. Владельцами уникальных автокаров стали не только предприятия, но и частные лица, проживающие на территории Дании и Швеции. Копенгаген сейчас внедряет активную политику, способствующую комплексному освобождению от загрязнений воздуха углекислым газом. Программа должна быть реализована к 2025 году. Именно этой стране и досталось 15 агрегатов. Способствовал такому развитию событий специальный договор между представителями мировой компании и датским правительством, который был подписан ещё в сентябре 2012 года.

В планы корейского предприятия Hyundai входит выпуск 1000 единиц техники к 2015 году, которые будут работать на водородных элементах. Продукция рассчитана на реализацию товара потребителям со стран Евросоюза. Этому сопутствовали активные действия со стороны правительства, которое активно вкладывает средства в возведение водородных заправок и в специализированные станции техобслуживания. В планах компании открыть новый сегмент мирового автомобильного рынка, который начнется именно с Хундай ix35. К 2015 году планируется свободная продажа аналогичных прототипов через дилерскую сеть.

В комплектацию автомобиля включен резервуар, объем которого составляет порядка 5,6 килограмм, именно в нем при давлении 691 атмосфер и будет располагаться сжатый водород. В структуру основного силового механизма будет включена электрическая батарея с мощностью в 24 кВт и целая система топливных составляющих с соответствующей мощностью в 100 кВт. Благодаря топливным элементам энергия водорода будет преобразована в электричество, а, соответственно, автомобиль будет полностью в режиме функционирования. Из отходов в окружающую среду будет выделяться только небольшое количество водяного пара.

Весомым преимуществом автомобиля, которое ставит его на порядок выше над электромобилем, является запас топлива. Агрегат в состоянии активно двигаться после полной заправки, которая, кстати, занимает всего несколько минут, на расстояние не менее 594 километра. Преимущество заключается и в скорости, которая приравнивается 161 километру в час. В сравнении с прочими модификациями машин с экологической конструкцией, этот агрегат имеет массу достоинств и является в настоящее время самым оптимальным решением для поклонников природы. Презентация автомобиля успешно состоялась в рамках Женевского автосалона, который стартовал 5 марта.

 
Просмотреть все новости